نوشته شده توسط برایان سیلوسترو _ ترجمه شده توسط مهندس فره جو (آلمان پارت)
BMW در حال حذف تدریجی گیربکس دستی است که از بازار ژاپن با 150 دستگاه M3 MT شروع شده است.
آخرین تلاش ها برای زنده نگه داشتن گیربکس دستی M
گیربکس دستی یک مدل در حال مرگ است. در حالی که گیربکسهای دستی نسبت به سالهای گذشته سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص داده اند. هنوز خیلی زود است که گیربکسهای دستی برای همیشه از بین بروند. آخرین شواهد نشان میدهد که BMW در حال ارسال گیربکسهای دستی نسخه M3 خود به ژاپن است.
مثل همیشه قدرتمند
150 دستگاه BMW M3 MT Final Edition که برای بزرگداشت سی و پنجمین سالگرد اولین برنده شدن BMWدر DTM ساخته شده است به ژاپن ارسال میشود و فقط به مشتریان ژاپنی فروخته میشود. MT مخفف گیربکس دستی است. مانند سایر M3ها این خودرو به یک موتور 3 لیتری توئین توربو 6 سیلندر خطی S58 مجهز شده است.
BMW قصد دارد که 50 دستگاه را در رنگهای سفید آلپاین، یاقوت کبود سیاه و خاکستری بروکلین بسازد.
جزئیات نوستالژیک
تمامی 150 دستگاه خودرو با الهام از خودروی مسابقهای M3 نسل E30 که چرخهای طلایی و صندلیهای قرمز رنگ دارد ساخته خواهد شد. BMW انتظار دارد تقاضای زیادی در ژاپن برای این مدل شود اگر سفارشات بیش از میزان خودروهای ساخته شده باشد BMW خودروها را به وسیله قرعه کشی بین خریداران به فروش میرساند. برخلاف تصور M3 MT با قیمت حدود 95 هزار دلار خودروی ارزانی نیست.
خداحافظی BMW با گیربکس های دستی
تقریباً همه میدانند که BMW قصد دارد فروش خودروها با گیربکس دستی را کاهش دهد و این برنامه BMW کاملاً شناخته شده است در حالی که در حال حاضر هنوز چهار خودروی M2،M3،M4و Z4 با گیربکس دستی در آمریکا به فروش میرسند. فرانک وبر عضو هیئت مدیره شرکت در مصاحبهای گفت: که اگر یک BMW سری M با گیربکس دستی میخواهید، باید زودتر بخرید زیرا که روزهای ماشینهای گیربکس دستی به شماره افتاده است.
BMW M3 |
مدل |
6 سیلندر 3 لیتری توئین توربو |
نوع موتور |
S58 |
کد موتور |
دستی |
گیربکس |
150 دستگاه |
تعداد تولید |
حدود 95000 دلار |
قیمت |