شلنگ پایین رادیاتور بنز E350
شلنگ پایین رادیاتور بنز E350 شلنگی است که مایع خنک کننده را از پایین رادیاتور به موتور خودرو برمیگرداند. بعد از اینکه مایع خنککننده در رادیاتور خنک شد، از طریق این شلنگ به بلوک موتور یا محفظه آب موتور باز میگردد تا دوباره گرم شده و چرخه خنککاری تکرار شود. در واقع، این شلنگ بخش مهمی از سیستم خنککننده خودرو است و آسیب دیدن یا انسداد آن میتواند منجر به گرم شدن بیش از حد موتور و خرابیهای جدی شود.
علائم خرابی
علائم خرابی شلنگ پایین رادیاتور خودرو میتواند متنوع باشد، اما برخی از رایجترین آنها عبارتند از:
- نشت مایع خنککننده: این واضحترین علامت است. ممکن است نشت به صورت قطره قطره یا جریان مداوم باشد. به دنبال لکههای سبز یا نارنجی (بسته به نوع مایع خنککننده) در زیر خودرو باشید، بهخصوص در نزدیکی شلنگ پایین رادیاتور.
- گرم شدن بیش از حد موتور: اگر شلنگ پایین آسیب دیده و مایع خنککننده در حال نشت است، سیستم خنککننده بهدرستی کار نمیکند و موتور بیش از حد گرم میشود. این میتواند منجر به روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور (معمولا چراغ قرمز) در کیلومتر شود.
- کاهش سطح مایع خنککننده: بهطور مرتب سطح مایع خنککننده را در مخزن انبساط بررسی کنید. کاهش مداوم سطح مایع، نشاندهنده نشت در سیستم، از جمله شلنگ پایین رادیاتور است.
- شلنگ باد کرده یا متورم: شلنگ پایین رادیاتور ممکن است در اثر فشار داخلی بیش از حد باد کرده و یا متورم به نظر برسد. این نشان میدهد که شلنگ در حال ترکیدن یا از بین رفتن است.
- شلنگ ترک خورده یا سوراخ شده: بازرسی بصری شلنگ میتواند ترکها، سوراخها یا ساییدگیهای قابل مشاهده را نشان دهد.
- بوی مایع خنککننده: بوی شیرین و کمی شیمیایی مایع خنککننده در فضای موتور میتواند نشانه نشت باشد.
مهم: اگر هر یک از این علائم را مشاهده کردید، باید بلافاصله خودرو را به تعمیرگاه منتقل کنید. رانندگی با شلنگ پایین رادیاتور آسیب دیده میتواند به موتور خودرو آسیب جدی برساند.
توصیه میشود بهطور مرتب شلنگهای رادیاتور را از نظر نشتی، ترک و آسیب بررسی کنید.
لوازم یدکی بنز E کلاس اتاق W211
مشتریان عزیز برای خرید این محصول میتوانند با کارشناسان فروش تماس بگیرند.
فروشگاه آلمان پارت مرجع تخصصی فروش لوازم یدکی خودروهای آلمانی
بهترین ها را از ما بخواهید.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.